Corvette "Resistant" -projekti 20380

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Project 20380 -korvetti Stoikiy on Venäjän laivaston uuden luokan alus (häntänumero 545), joka on luotu Thundering-korvettiluokan kehittämisessä. Se kehitettiin Almaz Central Design Bureaussa, rakennettiin vuosina 2006-2012, ja kesällä 2014 siitä tuli osa Venäjän laivastoa. Sen lisäksi B altian laivastolla on tällä hetkellä kolme muuta tämän projektin korvettia. Stoykiy-korvetti (kuten muutkin hankkeen alukset) on 2200 tonnin uppoumallaan NATO-luokituksen mukaan liian suuri luokkaansa ja kuuluu enemmän fregatteihin.

Kohde

Project 20380 Project 20380 Corvette on monikäyttöinen korvetti. Tällaisia aluksia käytetään operaatioihin rannikkoalueella, mukaan lukien merisaarto, vihollisen sukellusveneiden ja pinta-alusten torjunta sekä laskeutumisoperaatioiden tulituki. Corvette "Stoykiy" sisältyy tämän projektin ensimmäiseen laivaerään, joka rakennettiin "Northern Shipyardilla" Pietarissa ja koostuu neljästä laivasta. Toisen seitsemän korvetin erän rakentaa Amurin telakka Komsomolsk-on-Amurissa. Venäjän laivasto on ilmoittanut asiasta julkisestiaikoo hankkia vähintään 30 näistä aluksista kaikille neljälle suurelle laivastolle.

Rakennushistoria

Stoikiy-korvetti laskettiin Pietarin Severnaja Verfin telakan liukukäytävälle syksyllä 2006. Sen oli alun perin tarkoitus tulla markkinoille vuonna 2011. Vuoden 2008 loppuun asti korvettia ei kuitenkaan varsinaisesti rakennettu rahoitusvaikeuksien vuoksi, ja osa sen rungosta seisoi myymälässä kaksi vuotta.

Tilanne muuttui Venäjän federaation hallituksen korkeiden virkamiesten ja merivoimien ylipäällikön syksyllä 2008 tekemän rakenteilla olevan aluksen tarkastuksen jälkeen. Lähes neljän vuoden rakentamisen jälkeen korvetti lanseerattiin seremoniallisesti toukokuun lopussa 2012.

B altiyskin v altionkomissio allekirjoitti 18. heinäkuuta 2014 hyväksymis-/siirtoasiakirjan uudesta Stoykiy-aluksesta, joka on projektin 20380 neljäs sarjakorvetti. Korvetin nimi periytyi sen kuuluis alta edeltäjältä, Itämeren laivaston hävittäjä, joka puolusti Leningradia ja Tallinnaa toisen maailmansodan aikana.

Stoykiy- ja Boikiy-korvetit, jotka liittyivät Itämeren laivastoon vuonna 2014 ja 2013, ovat jo aiheuttaneet huolta aggressiiviseen NATO-blokkiin kuuluvien B altian maiden armeijoiden päämajassa.

Projektin 20380 korvettien suunnittelun yleiset ominaisuudet

Korvetit ovat 105 metriä pitkiä, 13 metriä leveitä ja niiden syväys on 3,7 metriä. Toisin kuin muut Venäjän laivaston käytössä olevat sukellusveneiden vastaiset alukset, tämän projektin korvetit erottuvat seuraavista ominaisuuksista:

• monitoimivuus;
• kompakti;
• pienitutkan näkyvyys;
• automaattisten järjestelmien laaja käyttö;
• arkkitehtuurin taustalla oleva modulaarisuus.

Arkkitehtuurin modulaarisuus tekee korvettien aseistuksen päivittämisen helpoksi asentamalla uudempia asejärjestelmiä ja vähentäen samalla tuotantokustannuksia. Tällaisen 30 vuodeksi suunnitellun aluksen elinkaarelle on ominaista jatkuva ja korkea modernisointipotentiaali.

Aluksen rungon vedenalainen osa

Corvette "Resistantissa" on teräsrunko, jossa on sileä kansi, keulan polttimo ja täysin uudet ääriviivat sen vedenalaisessa osassa. Keulan sipulin (laivan keulan ulkoneva vedenalainen osa) ja uusien muotojen yhdistelmä mahdollisti laadullisen harppauksen aluksen nopeuden lisäämisessä - noin 30 solmun nopeuksilla vedenkestävyys korvetin liike pienenee neljänneksellä perinteiseen rungon muotoon verrattuna. Tämä mahdollisti toisa alta aluksen päävoimalaitoksen tehon ja painon pienentämisen ja toisa alta vapauttamisen 15 %:sta 18 %:iin sen uppoumasta käytettäväksi lisätaistelulaitteiden alla.

Aluksen rungossa on yhdeksän vesitiivistä tilaa. Heillä on yhdistetty silta ja komentokeskus.

Corvetten ylärakenne

Se on valmistettu komposiittimateriaaleista, jotka ovat monikerroksisia paloa hidastavia lasikuitu- ja hiilikuiturakennemateriaaleja. Niiden sovellus onmerkki tutka- tai ste alth-tekniikan niin sanotun huonon näkyvyyden teknologian käytöstä ylärakenteen suunnittelussa. Koska nämä materiaalit kykenevät absorboimaan ja sirottamaan niihin kohdistuvien tutkien sähkömagneettisen säteilyn energiaa, ne heijastavat liian pienen signaalin signaalin lähdettä (tutkaa) kohti havaittavaksi. Siksi vaikuttavan kokoinen laiva antaa tutkanäytöllä pientä tai jopa venettä vastaavan merkin.

Korvetin perässä on lentokonehalli Ka-27-sukellusveneiden torjuntahelikopterille ja kiitotie, mikä on ehdoton innovaatio tämän uppoaman venäläisille aluksille. Stoyky-korvetin miehistöön kuuluu noin 100 henkilöä sekä helikopterihuoltotiimi.

Päävoimalaitos (GEM)

Se koostuu kahdesta diesel-dieselyksiköstä (DDA), jotka yhdistävät kahden potkurin vaihteistot. Jokainen DDA koostuu kahdesta dieselmoottorista 16D49 (toinen liikkuu eteenpäin ja toinen taaksepäin) ja käännettävästä vaihteistosta. Korvetin taloudellinen kurssi on 14 solmua ja koko 27 solmua. Autonomisessa navigoinnissa Stoichiy-korvetti, jonka kuva näkyy alla, voi kattaa jopa 4 000 merimailin matkan.

Korvetin voimalaitos on hiljainen ydinsukellusveneissä kehitettyjen teknologioiden käytön vuoksi. Tästä johtuen laivasta tuli huomaamaton tutkalle, mutta myös passiivisille kaikuluotaimille (melun suuntamittarit).

Voimalaitoksen lisäksi korvetin voimalaitteet sisältävätneljä teholtaan 630 kVA:n dieselgeneraattoria vastaamaan laivan sähkötarpeisiin.

Corvette "Resistant": aseistus ja palonhallintajärjestelmä

Korvetin aseistus on jaettu käyttötarkoituksensa mukaan:

• laivojen vastainen (tykistö ja ohjus);
• ilmanvastainen;
• ASW.

Kaikki aluksen asejärjestelmät toimivat Sigma-taistelutietojärjestelmän ohjauksessa. Se kerää tietoa tutkista ja antureista ja antaa tilannekuvan taistelusta reaaliajassa. Sen avulla alus voi myös jakaa tiedustelutietoja muiden muodostelman laivastoyksiköiden kanssa.

Laivojen vastaisia aseita edustaa kaksi Uran-U-ohjusjärjestelmän kantorakettia (PU), joista jokainen sisältää ampumatarvikkeita, jotka koostuvat neljästä Kh-35-laivojen vastaisesta risteilyohjuksesta, joiden ampumaetäisyys on 260 km. Uran-U-kantoraketit sijaitsevat laivan rungon keskiosassa.

Aluksen tykistöä edustaa A-190 "Universal" universaali laivan tykiteline. Sen aseiden kaliiperi on 100 mm, tulinopeus (maksimi) on 80 rds / min., Ammus on 332 patruunaa. Ampumaetäisyys jopa 20 km.

Aluksen ilmapuolustuksen tarjoaa panssarivaunuun asennettu "Kortik-M" -ilmapuolustusjärjestelmä ja kaksi 6-piippuista 30 mm Ak-630M tykkikiinnikettä perässä.

Korvetti on varustettu kahdella neliputkiisella torpedoputkella Rubezh-antitorpedoille, jotka pystyvät tuhoamaan sekä vihollisen torpedot että sukellusveneet.

Lähitaistelua varten korvetin kannellakaksi konekivääritelinettä, joiden kaliiperi oli 14,5 mm, ja kaksi DP-64-kranaatinheitintä käytettiin torjumaan laskeutumisvoimat.