Corvette "Perfect" (kuva). Korvetin laskeutuminen veteen

Sisällysluettelo:

Corvette "Perfect" (kuva). Korvetin laskeutuminen veteen
Corvette "Perfect" (kuva). Korvetin laskeutuminen veteen

Video: Corvette "Perfect" (kuva). Korvetin laskeutuminen veteen

Video: Corvette
Video: На биржи мира с КИТ Финанс Брокер 2024, Saattaa
Anonim

Perfect-korvetin rakentaminen kesti useita vuosia, joten sen laukaisusta tuli yksi Venäjän laivaston modernin historian mahtavimmista tapahtumista. Uusi alus on varustettu ohjatuilla ohjuksilla ja sillä on useita ainutlaatuisia teknisiä ominaisuuksia. Tulevina vuosikymmeninä hän palvelee osana Tyynenmeren laivastoa partioaluksena.

Projekti

Corvette "Perfect" tarkoittaa ryhmää samantyyppisiä aluksia, jotka on suunniteltu suorittamaan taisteluoperaatioita lähellä maan rannikkoa. Näiden alusten tehtävänä on taistella vihollisen sukellusveneitä vastaan, tukea laskeutumisoperaatioita toimittamalla raketti- ja tykistöiskuja sekä partioida osav altion aluevesillä.

Tämän hankkeen osana tähän mennessä on rakennettu viisi laivaa. Uuden tyyppisistä korveteista tulisi tulla laivaston pääjoukko lähellä toiminta-aluetta (200-500 mailia alkuperäisestä rannikosta). Tällaisten monitoimialusten kokonaismäärä on tarkoitus nostaa kahteenkymmeneen.

täydellinen korvetti
täydellinen korvetti

Rakennus

Corvette "Perfect" laskettiin maahan vuonna 2006 Amurin laivanrakennustehtaan telakalla. Hankkeen toteuttaminen viivästyi yrityksen taloudellisten ongelmien vuoksi. Velkojavelvoitteiden laiminlyönti oli syynä ulkoisen johdon käyttöönotolle tehtaalla. V altion tuesta huolimatta yritys ei pystynyt maksamaan usean miljardin dollarin velkansa ja aloitti konkurssimenettelyn.

Tilanne on muuttunut dramaattisesti v altakunnansyyttäjänviraston välittömän väliintulon jälkeen. Toteutetut toimenpiteet tuottivat tulosta vuoden sisällä. Oikeus päätti konkurssimenettelyn velkojien kanssa tehdyn sovintoratkaisun vuoksi. Telakan talous meni ylämäkeen ja tämä mahdollisti ulkopuolisen johdon poistamisen. Tyynenmeren laivaston tarpeisiin tarkoitetun tilauksen työ lähestyi lopullista määräajan toistuvan pidentämisen jälkeen. Korvetti "Perfect" tuotiin rakennusliikkeestä kelluvaan telakkaan vuonna 2015.

Corvette täydellinen kuva
Corvette täydellinen kuva

Testit

V altion komissio arvioi sotalaivan yleisen kunnon ja ominaisuudet. Aluksen erikoiskoulutettu miehistö yhdessä yhtiön asiantuntijoiden kanssa tarkasti korvetin aseistuksen sekä navigointi- ja radiojärjestelmien toiminnan. Laivan nopeuden ja ohjattavuuden arvioimiseksi suoritettiin merikokeita. Laivan osien ja kokoonpanojen v altiontarkastukset aavalla merellä päättyivät tilauksen vastaanottotodistuksen allekirjoittamiseen.

Perfect-korvetin lanseeraus pidettiin juhlallisestiympäristöön. Andrejevskin lippu nostettiin aluksella. Seremoniaan osallistui Tyynenmeren laivaston edustajia, aluehallituksen jäseniä ja telakan työntekijöitä. Perfect-korvetin seremoniallisen vesillelaskussa kerrottiin, että puolustusministeriön asiantuntijat arvostivat aluksen laatuominaisuuksia korkeasti.

täydellinen korvettilasku
täydellinen korvettilasku

Kuvaus

Uudet alukset, jotka on suunniteltu suorittamaan partiopalvelua osana Tyynenmeren laivastoa, erottuvat kaikkien järjestelmien monipuolisuudesta ja automatisoinnista sekä "ste alth"-tekniikan mukaisesti tehdystä rungosta ja läsnäolosta. keinoja luoda elektronisia häiriöitä, jolloin ne pysyvät näkymättöminä viholliselle. Kuten kaikki tämän projektin puitteissa rakennetut laivat, Perfect-korvetti perustuu modulaariseen periaatteeseen, mikä helpottaa modernisointiprosessia. Vanhentuneiden laitteiden, elektroniikan ja aseiden vaihtaminen ei vaadi suuria tuotanto- ja taloudellisia kustannuksia.

korvetin täydellinen laukaisu
korvetin täydellinen laukaisu

Ominaisuudet

Perfect-korvetin uppouma on 2 220 tonnia, maksiminopeus 27 solmua (50 km/h), matkamatka jopa 4 000 mailia ja autonomia jopa 15 päivää. Kotelon suunnittelussa on useita perustavanlaatuisia eroja perinteisiin malleihin verrattuna.

Konfigurointiominaisuudet vähentävät vedenpitävyyttä ja vähentävät siten polttoaineen kulutusta. Tämä etu mahdollistaa suhteellisen suuremman käytönkevyt päävoimalaitos. Tämä puolestaan lisää kantokykyä ja luo mahdollisuuden lisäaseiden sijoittamiseen.

Kansirakenne on valmistettu tulenkestävästä materiaalista. Sen suunnittelu vähentää todennäköisyyttä, että vihollisen seurantalaitteet havaitsevat aluksen. Lehdistössä ilmestyneissä lukuisissa korvetin "Perfect" valokuvissa näkyy perässä sijaitseva helikopterikenttä. Tämä on perustavanlaatuinen innovaatio tämän luokan venäläisille sota-aluksille.

korvettitulos täydellinen
korvettitulos täydellinen

Aseet

Aluksen tulivoiman tarjoavat tykistötelineet sekä ilmatorjunta- ja laivantorjuntaohjusjärjestelmät. Perfect-korvetin aseistus sisältää tunnistus- ja kohdistusjärjestelmiä. Lisäksi alus on varustettu keinoilla vihollisen sukellusveneitä vastaan. Pelottavin ase, joka on suunniteltu iskemään vihollisen aluksiin, on Uran-ohjusjärjestelmä, jonka kantama on 130 kilometriä. Laukaisu tehdään rungon keskiosassa sijaitsevista asennuksista. Ilmapuolustuksen pääväline on Kortik-M-ilmatorjuntakompleksi, jonka pelottavat kuvat ovat usein läsnä Perfect-korvetin valokuvassa. Perässä sijaitsevat 30 mm kaliiperin tykistötelineet on myös tarkoitettu vihollisen lentokoneiden tuhoamiseen.

Paket-NK-puolustusjärjestelmä on suunniteltu sieppaamaan torpedoja ja iskemään vihollisen sukellusveneisiin. Se koostuu kahdesta 4-putkilaitteesta, jotka on sijoitettu sivuille. Korvettipohjaista helikopteria käytetään vihollisen sukellusveneiden havaitsemiseen. Tykkitykistöä edustaa A-190-yleisteline, joka erottuu suuresta nopeudestaan ja ampumaetäisyydestä. Se pystyy osumaan kohteisiin sekä vedessä että ilmassa.

täydellinen korvettilaiva
täydellinen korvettilaiva

Suojaus

Korvetin suunnittelijat kiinnittivät erityistä huomiota elektroniseen sodankäyntiin. Aluksen selviytyminen vihollisuuksien aikana riippuu suurelta osin vihollisen havaitsemis- ja kohdemerkintäjärjestelmien tukahduttamisen tehokkuudesta. "Rohkeiden" kompleksien lisäksi, jotka on suunniteltu luomaan häiriöitä, runko, joka on valmistettu materiaaleista, joilla on korkea radioabsorptiotaso, ratkaisee tämän ongelman. Nämä suunnitteluominaisuudet vähentävät todennäköisyyttä kohdistaa risteilyohjuksia ja havaita vihollisen tutkat useita kertoja.

Korvetti on varustettu tutka- ja hydroakustisilla asemilla. Niitä käytetään sekä laivojen navigoinnissa että varhaisvaroitus- ja kohteen määrittämisessä. Suunnittelijat ovat tehneet kaikkensa antaakseen korvetille parhaan mahdollisuuden selviytyä ja voittaa.

Suositeltava: