"Oplot" - säiliö vientiin

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Nykyaikaiset panssaroitujen ajoneuvojen suunnittelijat joutuvat työskentelemään vaikeissa olosuhteissa ja kovassa kilpailussa ulkomaisilla markkinoilla. Heidän tulee valita oikeat ratkaisut, löytää optimaalinen suhde taisteluominaisuuksien ja hinnan välillä.

Esimerkki melko onnistuneesta markkinointisuunnittelusta on T-84U Oplot, Harkovassa kehitetty tankki. Huolimatta siitä, että sen kehittämisen aikana ei käytetty täysin uusia kaavamaisia ratkaisuja, se osoittautui ulkomaan markkinoilla kysytyksi.

Voimalaitos sijaitsee takana, tornissa on asutusta, sanalla sanoen kaikki on kuin esi-isänsä T-80, joka on suunniteltu neuvostovuosina ja joka puolestaan johtaa sukutaulua luotettava ja tehokas T-54.

On kuitenkin myös erittäin vakavia etuja, joista Oplot-säiliö voi ylpeillä. Teknisiä ominaisuuksia paransi huomattavasti raskaan (1200 hv) moottorin asentaminen, joka voi toimia lähes kaiken palavan kanssa. Sopiva ja dieselpolttoaine, ja kerosiini, ja bensiini ja jopa alkoholi. Voit sekoittaa erityyppisiä polttoaineita missä tahansa suhteessa.

Oplot on panssarivaunu, joka on suunniteltu täyttämään kansainvälisten asemarkkinoiden vaatimukset. Vientipotentiaalin lisäämiseksi käytettiin ratkaisuja, jotka eivät ole tyypillisiä Neuvostoliiton panssaroitujen ajoneuvojen suunnittelukoululle. Kuljettaja käyttää tavanomaisten ohjausvipujen sijasta ohjauspyörää auton liikuttamiseen, mikä on tyypillisempää amerikkalaisille tankeille. Tornipistoolin kaliiperi on NATO-standardien mukainen - 125 mm.

Merkittävästi parannettu panssarisuojaus, erityisesti rungon sivutasot. "Oplot" on säiliö, jossa ensimmäistä kertaa Ukrainassa sovellettiin tornin yksiosaista taontatekniikkaa.

Muutokset taisteluajoneuvon instrumenteissa ovat erityisen tärkeitä. Tuotujen palontorjuntayksiköiden laaja käyttö ja ulkoinen suuntautuminen ratkaisee myös ongelman tehdä siitä houkuttelevampi ulkomaisille ostajille.

Ukrainalainen Oplot-tankki on tietysti hyvä, ja monien sen suunnittelussa käytettyjen kalliiden komponenttien ansiosta se ylittää jossain määrin venäläisen T-90:n. Näitä kahta konetta arvioitaessa ja vertailtaessa tulee kuitenkin verrata paitsi teknisiä ominaisuuksia myös monia muita tekijöitä.

Ensinnäkin T-90 on jo poistettu tuotannosta Venäjällä, eli se on julistettu vanhentuneeksi itse valmistusmaassa. Tämä tosiasia voi tarkoittaa yhtä asiaa - uusia (ja pohjimmiltaan) näytteitä on jo tulossa. Näihin kuuluu auto "Armata". Siksi, huolimatta voitosta tarjouskilpailussa tämän laitteen erän toimittamisesta Thaimaan armeijalle, voidaan todeta, että rahaa vakavaan suunnitteluun ja kehittämiseenHarkovassa ei selvästikään ole tarpeeksi työtä. Vertailu lähtevän sukupolven malliin itsessään osoittaa, että "Oplot" on konseptitasolla vanhentunut tankki.

Toiseksi tämän koneen massatuotantomahdollisuudet ovat myös arvioinnin kohteena. Ukrainan asevoimille ostettujen Oplottien määrä ylittää tuskin yli tusinaa taisteluyksikköä. Mitä tulee ulkomaisiin armeijoihin, niillä ei ole kiirettä aseistaa, vaan mieluummin ylläpitävät hyviä suhteita pitkäaikaisiin toimittajiin Yhdysvalloista ja muista länsimaista.