Zhigulevskaya HPP: historia, valokuva

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Zhigulevskaya HPP oli Neuvostoliiton hallituksen unelma maan muodostumisen aamunkoitteessa. Suunnitelmien toteuttaminen aloitettiin 1930-luvulla, ja laajamittainen rakentaminen valmistui ennätysajassa Suuren isänmaallisen sodan jälkeen. Žigulevskajan HEPP:n historia on yksi Neuvostoliiton teollistumisen ja Venäjän energiavarmuuden sivuista.

Ideasta julkaisuun

Ajatuksen Zhigulevskajan vesivoimalan rakentamisesta vuonna 1910 esitti tsaarin hallitukselle Samaran insinööri G. M. Krzhizhanovsky. Se toteutui vasta vallankumouksen jälkeen, kun GOELRO-suunnitelma hyväksyttiin, saman insinöörin aloitteesta, mutta jo sähköistystoimikunnan puheenjohtajana.

1930-luvun alussa Krasnye Lukin kylän lähellä sijaitsevalla alueella aloitettiin tutkimustyöt Volgan energiapotentiaalin kehittämiseksi. Tuloksena oli ehdotus Kuibyshevin vesivoimalan rakentamisesta, jossa oli mahdollista varustaa kolme pistettä työn alkamista varten. Ensimmäinen rakennustyömaa ilmestyi Krasnye Lukin kylän lähelle. Zhigulevskaya HPP:n laajamittaisen hankkeen tukemiseksi rakennettiin pääkonttori. Mutta jo vuonna 1940 paikallaanaseman ehdotetusta sijainnista löydettiin öljyesiintymiä ja rakennus jäätyi.

Sodan jälkeen

Sodan jälkeisenä aikana lisäetsintätöitä suorittivat Hydroproject Instituten joukot. Sopiva paikka löydettiin Zhigulevskin kaupungin läheltä. Vuonna 1949 hyväksytyn hankkeen mukaan Žigulevskajan HEP:n kapasiteetti oli suunniteltu tasolle 2,1 miljoonaa kWh.

Rakentaminen aloitettiin vuonna 1950 ja alkoi heti suuressa mittakaavassa. Suunnitelmien toteuttamisessa oli mukana noin 50 rakennus- ja kokoonpanoyritystä lähes kaikista maan ministeriöistä. Yksiköiden ja tilojen suunnitteluun osallistui noin 130 instituuttia ja suunnittelutoimistoa, laite- ja komponenttitoimituksiin osallistui yli 1300 tehdasta. I. V. Komzin nimitettiin laitoksen rakennuspäälliköksi, joka sai sosialistisen työn sankarin arvonimen laajan hankkeen kehittämisestä ja toteuttamisesta.

Rakennusvaiheet

Žigulevskaja HPP on suuri sodanjälkeinen laitos, joka vaati heikentyneen talouden mobilisoimaan suuren määrän työvoimaa ja resursseja. Henkilöresurssikysymys ratkaistiin melko ankarasti - suurin osa rakentajista oli vankeja, heidän ylläpitoaan he perustivat Kuneevsky ITL:n, joka oli Neuvostoliiton sisäministeriön Glavgidrostroyn alainen.

Kivien upottaminen Volgan oike alta rann alta padon rakentamista varten aloitettiin talvella 1950. Rakentamisen virallinen aloituspäivä on 18. helmikuuta 1951, jolloin vyöhykkeeltä louhittiin ensimmäinen maaperä.tulevaisuuden kuoppa. Zhigulevskaya HPP oli esittelytyömaa. Työn toteuttamiseksi ja nopeuttamiseksi kaikki tuolloin kehittyneet laitteet vedettiin työmaalle.

Heinäkuussa 1951 joen vasemmalla rannalla alettiin rakentaa alempia sulkuja ja voimakasta betonitehdasta. Keväällä 1952 aloitettiin kahdeksan kilometriä pitkän padon rakentaminen, ja kesällä oli aika rakentaa vesivoimalaitoksen yläsulut merenkulkua varten. Saman vuoden joulukuussa sairaalakokonaisuus otettiin käyttöön.

Nopea

Žigulevskajan HEP rakennettiin kiihtyvällä vauhdilla, joskus työpäivän aikana betonia levitettiin jopa 20 000 kuutiometriä, mikä oli ennätys jopa maailman mittakaavassa. Joulukuussa 1952 aloitettiin alempien lukkojen pohjan betonointi, kaksi kuukautta myöhemmin rakentajien kulttuurielämä täyttyi - Solnetšnaja Poljanan kylässä otettiin käyttöön uusi öljytyöläisten kerho.

Huhtikuussa 1953 aloitti toimintansa kivimursketehdas, jonka tuotteita alettiin käyttää vesivoimalan rakentamisessa 30. heinäkuuta alkaen. Zhigulevskaya HPP:n koko laatan perustus valmistui heinäkuussa 1954. Rakentamisen historiassa tärkein hetki on tullut - padon luominen. Aloitus annettiin 15. elokuuta 1955; Lokakuussa joen vedet tuotiin kaivoon.

Joen sulku oike alta rann alta saatiin päätökseen ennätysajassa, vaikeimpaan operaatioon meni asiantuntijoilta hieman yli 19 tuntia. Kahden seuraavan viikon aikanaPadon rungossa olevien pienten vikojen poistaminen oli käynnissä. Marraskuussa 1955 vesi alkoi täyttää Kuibyshev-säiliötä.

Sen suunniteltu vedenkorkeus saavutettiin vasta kesäkuussa 1957. Toimintakapasiteetin saavuttaessa Kuibyshevin tekojärvi oli maailman suurin - alueen pinta-ala oli noin 6 tuhatta neliökilometriä, pituus 510 metriä, leveys paikoin jopa 27 kilometriä.

Ennätykset

Žigulevskajan HEPP:n historiaa heinäkuussa 1955 leimasi ensimmäinen laiva kulkiessa alempien sulkujen läpi. Marraskuussa Volgan pääkanava tukkeutui, joulukuussa ensimmäisen vesivoimalaitoksen asennus valmistui ja sen kaupallinen toiminta alkoi. Vuosina 1956-1957 käynnistettiin loput yksitoista vesivoimalaitosyksikköä. Ensimmäiset miljardi kilowattituntia saatiin lokakuussa 1956. Päärakennusvaiheen valmistumispäivä on 14.10.1957, jolloin kaikki HEPP:n turbiinit tuottivat jo teollisuusvirtaa.

Jokaisen 150 tuhannen MW:n turbiinin asennus kesti noin kuukauden, käyttöönoton jälkeen kävi ilmi, että turbiinien kehittämä teho on 115 MW. Tämän seurauksena yksiköt merkittiin uudelleen ja HEPP:n asennettu kapasiteetti nousi 2,3 GW:iin.

Kaikki lisäponnistelut kohdistuivat aseman infrastruktuurin hallinto-, talousrakennusten ja sosiaalisten tilojen rakentamiseen Žigulevskiin ja Stavropoliin. Zhigulevskaya HPP on ainutlaatuinen rakenne, koko vesivoimalaitos rakennettiin seitsemässä vuodessa. Tänä aikana se oliMaanrakennustöitä on tehty lähes 200 miljoonaa kuutiometriä, betonityötä noin 8 miljoonaa kuutiometriä, metallirakenteita ja laitteita asennettu 200 tuhatta tonnia.

Operaatio

Zhigulevskaya HPP avattiin virallisesti 9. elokuuta 1958 juhlallisessa ilmapiirissä ja Neuvostoliiton korkeimpien virkamiesten läsnäollessa. Seuraavana päivänä asema nimettiin uudelleen Volgan vesivoimalaksi V. I. Leninin nimellä. Monet rakentamiseen osallistuneet saivat v altion palkintoja. Rakennuksessa työskennelleet vangit vapautettiin armahduksella, joidenkin jäljellä olevien vankien tuomioita lievennettiin.

Elokuun 1966 alkuun mennessä Žigulevskajan HEP oli tuottanut juhlavuotensa 100 miljardia kilowattituntia sähköä. Samaan aikaan asemalla tapahtui kaikkien ohjausprosessien systemaattinen automatisointi, 70-luvun loppuun asti toteutettiin laajamittainen laitteiden modernisointi.

Talousjärjestelmän muutoksen myötä vuonna 1993 myös aseman asema muuttui: uudelleenjärjestelyn seurauksena yhtiöstä tuli avoin osakeyhtiö. Vuonna 2001 Zhigulevskaya HPP liitettiin Volgan vesivoimakaskadiin. Vuodesta 2003 lähtien vesivoimala on toiminut sähkön toimittajana tukkumarkkinoille, joilla se myy jopa 15 % kaikesta tuotetusta energiasta, loput resurssit toimitetaan säännellyille liittov altiomarkkinoille.

Moderniteetti

Tänään aseman omistaja on RusHydro holding. Zhigulevskaya HPP on jokijoen vesivoimalaitos,joiden kaikki rakennukset kuuluvat ensimmäiseen pääomaluokkaan. Infrastruktuuri sisältää:

• Maan pato 52 metriä korkea (750 m leveä, 2800 m pitkä).
• Voimalaitosrakennus on 700 metriä pitkä.
• 980 metriä pitkä ylivuotopato.
• Toimituslukot.

Žigulevskajan HEPP:n korkeus patoosassa on 40,15 metriä, HEPP-rakennuksen korkeus on 81,1 metriä. Padon yläosaan rakennettiin rautatie- ja moottoritieraide Moskovan ja Samaran välille. Laitoksen kapasiteetti on 2 320 MW ja sähkön keskimääräinen vuosituotanto 10,5 miljardia kWh. Konehuoneessa on 20 Kaplan-turbiiniyksikköä, joista 14 on 115 MWh ja 4 120 MWh.

Modernisointi

Vuonna 2010 RusHydro teki sopimuksen Power Machines OJSC:n kanssa vesivoimalaitosten modernisoinnista. Kesäkuuhun 2017 mennessä 19 ajoneuvoa sai päivityksen, ja koko toimenpidekokonaisuuden on määrä valmistua marraskuussa 2017. Varojen päivittämiseksi toteutetut toimenpiteet nostavat aseman kapasiteetin 2488 MW:iin.

Kuten rakentamisen alussa, nykyään Zhigulevskajan HEP rakenteiden kapasiteetti on hämmästyttävä. Valokuvat asemasta, padosta ja koko vesivoimalaitoksesta herättävät kunnioitusta suunnittelijoiden ja rakentajien neroutta kohtaan.