2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Nykyaikaiset jalostamot ja polttoainetta tuottavat yritykset käyttävät aktiivisesti erikoissäiliöitä öljyn ja öljytuotteiden varastointiin. Juuri nämä säiliöt tarjoavat määrällisen ja laadullisen turvallisuuden. Luettuasi tämän artikkelin opit tällaisten varastojen olemassa olevista vaihtoehdoista.
Öljyn ja öljytuotteiden varastosäiliöiden luokitus
Sijainnista riippuen kaikki olemassa olevat säiliöt voidaan jakaa:
- vedenalainen;
- underground;
- maa.
Lisäksi astioiden valmistukseen käytetystä materiaalista riippuen ne voidaan luokitella synteettiseen, teräsbetoniin ja metalliin. Kaikista yllä luetelluista luokista suosituimmat ovat maa- ja maanalaiset metallisäiliöt öljyn ja öljytuotteiden varastointiin (kuva liitetään alla). Nämäkemiallisia ja syövyttäviä aineita kestävien säiliöiden on oltava riittävän ilmatiiviitä tuotteen säilyttämiseksi.
Miten nämä säiliöt on järjestetty?
Kaikissa tällaisissa varastotiloissa on oltava pohja, runko ja katto. Lisäksi tankeissa on lisäksi keskilentoportaat, luukut eri tarkoituksiin, aidat, telineet, jäykisteet ja muut elementit. Suurin osa pienkonteista, joiden tilavuus ei ylitä 50 kuutiota, valmistetaan tehtaalla. Heillä on jo asennusvaiheessa liian vähän henkilökuntaa tarvittavilla käyttölaitteilla.
Muut öljyn ja öljytuotteiden varastointisäiliöt, joiden mitat eivät salli niiden kuljettamista koottuna, toimitetaan asennuspaikalle erillisinä valmiina elementteinä (esivalmistettuina) tai rullina puuttuvia asennusosia. Tähän kategoriaan kuuluvat pystysuorat metallikontit, joiden tilavuus on jopa 100 tuhatta kuutiometriä.
Tällaisten holvien kattoa on mahdotonta sivuuttaa. Öljyn ja öljytuotteiden varastointisäiliöiden rakentamiseen kuuluu kelluvan, hengittävän tai kiinteän katon asentaminen. Tätä tärkeintä elementtiä valittaessa on otettava huomioon paitsi säiliön tilavuus, myös siihen varastoidun tuotteen ominaisuudet sekä sen alueen ilmasto-olosuhteet, jossa se on asennettu.
Teräksiset pystysäiliötöljyn ja öljytuotteiden varastointi
GOST 31385-2008 määrittelee tällaisten säiliöiden suunnittelun, tuotannon, asennuksen ja testauksen perusvaatimukset. Pystyvarastoille on ominaista suurin kapasiteetti verrattuna muihin analogeihin. Tällaisten konttien tilavuus vaihtelee 400-50 000 kuutiometrin välillä. Niiden seinien muodostamiseen käytetään erityistä teräslevyä levy- tai rullajärjestelyllä. Valmiin rakenteen vaadittu jäykkyysaste saavutetaan jäykisteiden läsnäolon ansiosta. Tällaisiin holveihin soveltuvat useat kattotyypit, mukaan lukien ponttoni-, kelluvat, pallomaiset, kartiomaiset ja litteät katot.
Tällaisia öljyn ja öljytuotteiden varastointisäiliöitä on lisäksi varustettu vastaanotto- ja jakeluputkilla, useilla venttiileillä ja lisäluukuilla. Öljytuotteiden haihtumisen aiheuttaman hävikin vähentämiseksi varastotilat valmistetaan lämmöneristysmateriaaleista.
Vakavaraisten säiliöiden pääominaisuudet
Tällaisten öljyn ja öljytuotteiden varastointisäiliöiden kapasiteetti on pienempi. Ne voidaan asentaa maahan tai erityisille betonituille. Lisäksi ne saa kaivaa maahan enintään 1,2 metrin syvyyteen.
Melko usein tällaisia säiliöitä ei käytetä vain varastointiin, vaan myös öljyn kuljettamiseen pitkiä matkoja. Kuljetusta varten säiliöt asennetaan erityisille rautatiealustoille. Tällaiset arkistot on tehtyhitsaussaumoilla yhdistetyt teräslevyt. Tällaisissa säiliöissä on sylinterimäinen, kartiomainen tai litteä pohja. Lisäksi ne on varustettu suuttimilla antoa varten, kauloilla kaatamista, katseluikkunoita ja venttiileitä varten.
Muovisäiliöt: onko mahdollista?
Suhteellisen äskettäin on ilmestynyt muovisäiliöitä öljyn ja öljytuotteiden varastointiin. Niillä on neliön muoto, mikä helpottaa huomattavasti kuljetusprosessia, ja niille on ominaista pieni kapasiteetti. Tämä johtuu seinien alhaisesta lujuudesta, jonka valmistukseen käytetään erityistä muovia. Tällaisten varastotilojen tilavuus ei ylitä viittä kuutiota, joten niistä on vähän hyötyä teollisessa mittakaavassa. Seinien lujuuden lisäämiseksi ne on vahvistettu ulkopuolelta. Tällaiset säiliöt on varustettu vain paineventtiileillä, suuttimilla annostelu- ja täyttökauloilla. Katseluikkunoiden tarpeen puuttuminen selittyy sillä, että tällaisten holvien valmistukseen käytetään vaaleaa läpikuultavaa muovia.
Maalaisten säiliöiden suunnitteluominaisuudet
Kaksiseinäisiä maanalaisia säiliöitä käytetään polttoaineen ja voiteluaineiden varastointiin ja jakeluun. Tällaisten säiliöiden maksimaalinen kestävyys ja luotettavuus johtuu siitä, että ulko- ja sisäseinien väliin muodostuva tila on täytetty nesteellä, jonka tiheys on pienempi kuin varastoitujen aineiden tiheys. VastaanottajaIlmalukon mahdollisen ilmaantumisen estämiseksi säiliöt on varustettu hengitysventtiileillä. Säiliön ulkoseinät on päällystetty kaksikomponenttisella polyuretaani-dielektrisellä korroosionestomaalilla.
Teräksiset kaksiseinäiset maanalaiset säiliöt täyttävät kaikki yleisesti hyväksytyt standardit, joten niitä on käytetty aktiivisesti useiden vuosikymmenten ajan pohjavettä vahingoittavien nesteiden varastointiin.
Millaisia öljytuotteiden varastosäiliöitä käytetään nykyaikaisilla huoltoasemilla?
Lähes kaikki huoltoasemat on varustettu terässäiliöillä polttoaineen varastointia varten. Itse säiliöt voivat sijaita sekä maan päällä että maan alla. Yksi tärkeimmistä ongelmista, josta kaikkien nykyaikaisten huoltoasemien johto on huolissaan, on polttoaineen varastointiprosessin hävikkien minimoiminen. Suurin osa häviöistä johtuu haihtumisesta, mikä riippuu suurelta osin säiliöiden suunnitteluominaisuuksista ja niiden lämpötilasta. Siksi nykyään yhä useammin huoltoasemilla voit nähdä maanalaisia varastotiloja, jotka tarjoavat vakaamman lämpötilajärjestelmän ja mahdollistavat polttoaineen haihtumisen minimoimisen. Tällaisten säiliöiden käyttö ei ainoastaan paranna taloudellista suorituskykyä, vaan sillä on myös myönteinen vaikutus ympäristötilanteeseen huoltoaseman vieressä.
Suositeltava:
Logistiikkayritys on tavaroiden kuljetukseen, käsittelyyn ja varastointiin liittyviä palveluita tarjoava yritys. Venäläisten logistiikkayritysten luokitus
Monet ulkomaiset yritykset ovat jo pitkään palkanneet kolmansia osapuolia tarjoamaan palveluita ydintoimintoihin kuulumattomien toimintojen suorittamiseksi. Tätä järjestelmää kutsutaan "ulkoistamiseksi". Se tarkoittaa korvattavalla tavalla kolmannen osapuolen osallistumista yrityksen tehtävien suorittamiseen. Ulkoistaminen auttaa yrityksiä olemaan joustavampia, mikä mahdollistaa hyvän tuoton
Luokitus: Moskovan pörssin välittäjät. Johtavat välittäjät: luokitus
MICEX Moskovan pörssi on tällä hetkellä yhteydessä RTS:ään, joten voit harvoin kuulla tietoja välittäjistä. Forex-välittäjät, joiden luokitus on edelleen huhujen päällä, ovat paremmassa asemassa, mutta muita yrityksiä mainitaan nykyään vähemmän. Tällä hetkellä käytetään nimitystä MICEX-RTS
Öljytuotteiden hyödyntäminen: menetelmät ja tekniikat
Jalostusinfrastruktuuri sisältää varastointi-, pumppaus- ja suodatustilat, joista jokainen jättää vaihtelevassa määrin ympäristölle haitallista raakajätettä. Tästä syystä on olemassa tarve hävittää ajoissa öljytuotteet, joita ei voida käyttää teollisuudessa tai kuljetuspalveluissa
Säiliöt, joiden suojaus on aktiivinen. Aktiivinen panssaripanssari: toimintaperiaate. Aktiivisen panssarin keksintö
Miten aktiivinen panssaripanssari syntyi? Neuvostoliiton asevalmistajat kehittivät ja toteuttivat sen. Rautakoneiden aktiivisen suojan käsite esitettiin ensimmäisen kerran Tulan suunnittelutoimistossa noin vuonna 1950. Ensimmäinen innovatiivisen keksinnön "Drozd" kompleksi asennettiin T-55AD-tankkiin, jonka armeija sai vuonna 1983
Öljytuotteiden luokitus: tyypit, vaaraluokat, ominaisuudet
Millä perusteilla ja periaatteilla öljy ja öljytuotteet on tapana luokitella. Katsaus moottoriöljyistä pääasiallisena kulutustuotteena hiilivedyistä. V altion standardit öljytuotteiden luokittelulle. Öljyn ryhmittely syttyvyysluokan ja häviöiden mukaan. Öljyn ja öljytuotteiden säiliöalukset ja varastot. Kiinteät jakeet ja öljyvoiteluöljyt. Erikoisöljytuotteiden luokitus