Bulldozer DT 75: tekniset tiedot, kuvaus, arvostelut

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Bulldozer on ainoa kone, joka on välttämätön kaivutöissä. Kaikkien toimintojen nopeus rakennustyömaalla riippuu sen suorituskyvystä. Siksi valinnassa ei tulisi kiinnittää huomiota niinkään nykyaikaisiin malleihin kuin aika-testattuihin edustajiin.

Jos valitset kotimaisten varusteiden joukosta, valinnan tulisi osua puskutraktoriin DT-75, joka vietti 50-vuotisjuhliaan vuonna 2013. Yli 50 vuoden ajan sitä on jatkuvasti modernisoitu ja se täyttää nyt kaikki nykyaikaiset standardit ja vaatimukset.

Aikojen tahdissa

Tämän päivän olennaisin puskutraktorimalli on AGROMASH 90TG. Se julkaistiin vuonna 2009. Sen muotoilu on säilynyt käytännössä ennallaan, vain nyt näytteet on varustettu kotimaisilla, kansainväliset ympäristöstandardit täyttävillä Sisu-dieselmoottoreilla. Mutta suunnittelijat työskentelevät edelleen parantaakseen suorituskykyä ja toimintapotentiaalia.

Tästä päivästä lähtien puskutraktori DT-75 onyksi mukavimmista työhön monikäyttöisten tela-ajoneuvojen edustajien joukossa. Koneen suunnitteluominaisuudet mahdollistavat sen työskentelyn kaikissa sääolosuhteissa.

Mökki on varustettu ilmansuodatus- ja kostutusjärjestelmällä sekä lämpöpatterityyppisellä lämmittimellä, joka luo mukavat työolosuhteet kaikilla Venäjän alueella.

Tekniset tiedot

Mallin tekniset indikaattorit riippuvat voimakkaasti sen muutoksesta sekä asennetun moottorin tyypistä. Esittelemme 95 hv:n voimalaitoksella varustetun DT-75 puskutraktorin ominaisuudet, koska tämä laitemalli on nykyään suosituin.

Tällä hetkellä puskutraktori toimitetaan markkinoille neljässä peruskokoonpanossa. DT-75 C1 -malli erottuu lisähydrauliikkajärjestelmäyksiköistä, etäsylintereistä ja takavivustosta. Indeksin C2 alla oleva esimerkki on varustettu jakajalla ja hydraulijärjestelmän säiliöllä. DT-75 C4 eroaa ensimmäisestä kokoonpanosta vain ulkoisen sylinterin puuttuessa, ja C3-malli toimitetaan alkuperäisenä - ilman lisälaitteita.

Suunnitteluominaisuudet

Kuten 50 vuotta sitten, DT-75 puskutraktori on koottu pitkittäispäistä hitsatun rungon päälle. Taka-akseli ja vaihteisto sijaitsevat edelleen takaosassa. Tämä järjestely tekee traktorista mahdollisimman vakaan.

Leveä raide - 390 mm:stä 470 mm:iin kokoonpanosta riippuen - antaa laitteelle erinomaisen maastohiihtokyvyn. Malli voivoidaan käyttää minkä tahansa ryhmän maaperällä, kosteikoilla ja maastossa. Samaan aikaan maavara vaihtelee välillä 326-380 mm, mikä mahdollistaa puskutraktorin käytön raunioiden ja isojen rakennusjätteiden raivaamiseen.

DT-75 puskutraktori on varustettu hydrauliikalla, joka sisältää pitkätahtisylintereitä, mikä mahdollisti järjestelmän työpaineen alentamisen ja toiminnan optimoinnin, mikä lisäsi sen kestävyyttä ja koko traktorin tuottavuutta. kokonaisuus.

Moottori ja vaihteisto

Kokoonpanosta ja mallista riippumatta moottorin teho on 90-95 hv:n tasolla. Yleensä tämä on nelitahtinen nelisylinterinen moottori, jossa on nestejäähdytysjärjestelmä. Voimalaitos käynnistyy akulla toimivalla sähkökäynnistimellä. Käyttöä varten erittäin alhaisissa lämpötiloissa esilämmitin PBZH-200 asennettiin esitettyyn puskutraktoriin. Voit nähdä kuvan autosta alla.

Vaihteistoa edustaa 15-vaihteinen manuaalivaihteisto: 10 vaihdetta eteenpäin ja 5 peruutusvaihteistoa. Kytkin - kaksilevyinen, kuiva, pysyvästi suljettu tyyppi. Sen ansiosta vääntömomentin kasvaessa ja esteen sattuessa traktorin vetovoima kasvaa.

puskutraktorin hinta

Puskutraktorin hinta riippuu monista tekijöistä. Ensinnäkin mallin kokoonpanosta. Toiseksi kaupankäyntialust alta. Kolmanneksi ostoalueelta. Edellä mainitut olosuhteet huomioon ottaen puskutraktorin hintavaihtelee 700 tuhannesta 1,6 miljoonaan ruplaan.

Mallin valmistusvuodella on myös merkittävä vaikutus kustannuksiin. Lisäksi, jos tuetuista kopioista vuosilta 1990-2002 kysytään 180-300 tuhatta ruplaa, niin malleista 2010-2017 vähintään 800-900 tuhatta. Uusin uusittu versio 2009 suomalaisilla Sisu-moottoreilla, joiden teho on 100 hevosvoimaa 1,5 miljoonaa ruplaa.

Lisäliitteiden saatavuus voi myös vaikuttaa hieman hintaan. Tehdasmalli toimitetaan pääsääntöisesti pyörivällä terällä, joka voi muuttaa k altevuuskulmaa useissa tasoissa. Sen hinta on 100-110 tuhatta ruplaa. Lisävarusteena voidaan käyttää myös voimanottoakselia. Tässä tapauksessa puskutraktorin hinta nousee vielä 10-12 tuhatta

Käyttäjäarvostelut

Käytön aikana kuljettajat huomasivat puskutraktorissa useita etuja, jotka erottavat sen muista monikäyttöisten tela-ajoneuvojen edustajista. Erityisen usein hyväksikäyttäjät huomauttavat:

• korkea risti;
• kestävyys paikallisille ja sääolosuhteille;
• korkea huollettavuus;
• varaosien saatavuus;
• pieni polttoaineenkulutus;
• optimaaliset mitat työhön;
• korkea suorituskyky.

Erityisesti jotkut asiakkaat huomauttavat kestävyydestä - tela-ajoneuvot voivat työskennellä helposti useassa vuorossa ilman keskeytyksiä. Ohjaamo sai myös hyviä arvosteluja, mutta vain nykyaikaisille malleille. Hyvä yleiskuva korostuu, ergonominen kojelauta, josta puuttuu kaikki tarpeeton. Traktorin hyvä toimivuus huomattiin myös laajan lisälaitteen ansiosta.

Kuljettajat kutsuvat taustapeilien puutetta yleensä miinukseksi - sinun on keskityttävä omaan vaistoosi. Mutta tämä ongelma on ratkaistavissa. Puuttuvat suuntavilkut häiritsevät vähemmän.

Lopuksi on syytä todeta, että malli soveltuu useimpiin rakennustyömaille. Iästään huolimatta puskutraktori on säilyttänyt suosionsa. Tässä artikkelissa esitetyt valokuvat eivät voi kuvastaa tämän tekniikan täyttä loistoa. Se on nähtävä vain omin silmin.