2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Hakkuita suoritettaessa käytetään erilaisia tekniikoita kaadettujen puiden tai ruoskien (runko sahatuilla oksilla) poistamiseen. Materiaalin toimitus hakkuuko alta lastauspaikalle puutavara-autoihin tapahtuu juontokoneilla. Jatkokuljetuksiin, jos tiet ovat suhteellisen hyvät, käytetään perävaunulla varustettuja maastokuorma-autoja.
Yleistä tietoa
Yleisimmissä tela-alustaisissa koneissa on kahden tyyppisiä lukkoja - kuristimella ja ilman. Ensimmäinen vaihtoehto suorittaa esisahattujen runkojen siirron portaamalla, ja toinen toimii yhdessä erityisen asennuksen kanssa, joka katkaisee puun ja puhdistaa pinnan oksista. Yksi yleisimmistä koneista on juontotraktori TDT-55, jonka valmistus aloitettiin vuonna 1966. Auto koottiin Petroskoin kaupungissa sijaitsevassa Onega-tehtaassa. Huolimatta siitä, että se lopetettiin vuonna 2003, traktori on edelleen erittäin suosittu yksinkertaisen ja vaatimattoman muotoilunsa ansiosta.
Toiseksi yleisin aggregaatti onjuontotraktori TT-4, jota Altain tehdas on valmistanut vuodesta 1991. Tällä koneella oli modernimpi muotoilu, mutta se kesti kokoonpanolinjalla vain vuoteen 2010 asti. Syynä tuotannon lopettamiseen oli konkurssi ja tehtaan sulkeminen. TT-4 on suurempi kone ja kuuluu traktorien luokkaan, jonka voima on 4 tonnia (2 tonnia vastaan TDT-55:ssä).
voimalaitokset
Molemmat traktorityypit on varustettu 4-sylinterisillä nestejäähdytteisillä dieselmoottoreilla. TDT-55 - SMD-14BN, SMD-18N tai D-245 -malleista löytyy erilaisia moottoreita. Niiden teho vaihtelee 62 - 100 voiman välillä. Useimmiten on autoja, joissa on SMD-14BN dieselmoottori ja viisivaihteinen vaihteisto.
Toisessa koneessa on 110 hevosvoiman AM-01-moottori, jonka vaihteisto tarjoaa kahdeksan vaihdetta eteenpäin ja neljä peruutusvaihdetta. Moottorin ja vaihteiston väliin molemmissa koneissa on asennettu kaksoislevykytkin.
Alusta
TDT-55 rungon pääosa on kiinteä runko, joka on valmistettu hitsaamalla sivupalkeista. Suuremman jäykkyyden lisäämiseksi sen alaosa on peitetty teräslevyllä, ja sisällä on erimuotoisia lisävahvistimia. Säleiden sivuosiin on kiinnitetty kaksi jousivaimentimilla varustettua jousituksen tasapainotinta. Jokaisella niistä on kaksi terästelarullaa. Eteen on asennettu teräksinen ohjausrulla, jota voidaan liikuttaa juontotelineen jännityksen saamiseksi. Telojen pyörittämiseen käytetään takapyörää, joka on varustettuvaihdettava hammastettu vanne. Toukalla on sormet, jotka kelluvat vapaasti istuimissa. Nämä osat työnnetään paikoilleen erityisellä vetopyörän vaihteistoon asennetulla sormiiskulla.
TT-4:n rungossa on joitain eroja. Sen perusta on hitsattu runko, joka koostuu sivukaareista, jotka on yhdistetty kolmella poikittaisella putkella ja etupalkilla. Lisäjäykkyyttä runkoon antavat etulevy ja alaosa. Jousitus koostuu viidestä teräsrullasta. Samanaikaisesti vain kahdella etutelalla kummallakin puolella on poistoja. Toukka on koottu tappeihin, joissa on reikä erityisiä kiinnitysniittejä varten.
Erikoisvarusteet
TT-4:ssä on erityinen vinssi, joka on varustettu kaksivaiheisella vaihteistolla ja peruutusmekanismilla. Sen käyttö on valmistettu siirtokotelossa olevasta vetoakselista. Rungon takaosaan on asennettu liikkuva kilpi, jota käytetään ruoskien asettamiseen. Sen rakenteessa on erityinen pullistuma, joka estää kuormaa luistamasta. Suojuksen poisto traktorista tapahtuu hydraulisylinterien avulla. Kun puu on ladattu kilpeen, se vedetään vinssillä normaalille paikalleen.
TDT-55:n varustelu on samanlainen kuin TT-4:n, vetokoukkua lukuun ottamatta. Tämän traktorin sivupalkkien etuosaan on asennettu työntökehys, jossa on terä. Terän alareunaa pitkin asetetaan veitsi, joka leikkaa maaperää tai pensaita tehdessään erilaisia töitä. Terän asennon säätö -hydraulinen.
Työpaikka
TT-4:ssä kuljettaja on täysin suljetussa kaksoisohjaamossa, jossa on ympäriinsä sopivat lasit hyvän näkyvyyden takaamiseksi. Ohjaamo on asennettu traktorin akselille suoraan moottorin taakse. Kuljettajan istuin on pehmustettu ja sen korkeutta voidaan säätää. TT-4M-versiossa käytetään yksipaikkaista ohjaamoa, joka on siirretty vasemmalle puolelle.
Yksiohjaamo TDT-55 sijaitsee traktorin vasemmalla puolella. Sen viereen on asennettu moottori, joka on suljettu konepellillä. Vakiovarusteisiin kuuluvat ilmanvaihto- ja lämmitysjärjestelmät, joissa ilmansyöttö puh altimella. Kesällä voit tarjota lisäilmanvaihtoa siirrettävien tuulilasien ja sivuikkunoiden avulla. Etu- ja takaikkunoissa on puhdistusaineita. Kuljettajan istuimen korkeutta voi säätää.
Suositeltava:
Yleisimmät mansikkataudit ja niiden hoito
Voi olla suuri pettymys, kun sato katoaa tai ei ollenkaan, mikä johtuu joidenkin haitallisten mikro-organismien hyökkäyksestä. Siksi on tärkeää tunnistaa mansikkataudit ja suorittaa niiden hoito oikean diagnoosin mukaisesti
Tomaattien yleisimmät sairaudet
Artikkeli tutustuttaa lukijaan kesäasukkaiden rakastaman vihannessadon, tomaattien ehkäisy- ja hoitomenetelmiin. Yleisimmät tomaattitaudit ovat myöhäisrutto, mustajalka, ruskea mätä ja valkopilkku. Paras tapa käsitellä näitä infektioita on enn altaehkäisy. Kasvien sairastumisen estämiseksi on tarpeen käsitellä niitä asianmukaisilla valmisteilla
Tavallisten asuntojen yleisimmät pohjaratkaisut Venäjällä
Harkitse alla olevassa artikkelissa Venäjän tyypillisimpien asuntojen yleisimpiä pohjaratkaisuja. Mitkä ovat niiden ominaisuudet?
Yleisimmät lintutaudit: kuvaus, oireet, hoito ja ehkäisy
Siipikarjankasvatus ei ole vain kannattavaa, vaan myös edullista. Asianmukaisella taloudenpidolla voit paitsi tarjota perheellesi lihaa ja munia, myös ansaita kunnollista rahaa. Kuitenkin, kuten jokaisessa liiketoiminnassa, on sudenkuoppia, ja tässä ne ovat. Suurin ongelma siipikarjankasvatuksessa ovat taudit, jotka riittävän hoidon ja enn altaehkäisevien toimenpiteiden puuttuessa voivat aiheuttaa vakavia vahinkoja tilalle
Miksi kurkun lehdet kuihtuvat: yleisimmät syyt
Ensimmäinen ja yleisin syy kurkun lehtien kuihtumiseen on tavallinen kosteuden puute
