Kuinka tulla kuorma-auton kuljettajaksi Venäjällä ilman kokemusta: vinkkejä

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Mikään v altio ei voi elää ilman logistiikkaa. Tämän teollisuuden päätehtävänä on erityyppisten ja -painoisten tavaroiden kuljetus. Venäjällä se lankeaa rekkakuljettajien ammatin harjoittavien ihmisten harteille. Juuri nämä kansalaiset ylittävät maan joka päivä säällä ja jopa lomapäivinä toimittaakseen eri luokkiin kuuluvia tavaroita ja esineitä määränpäähänsä.

Ammatista on tullut suosittu viime vuosisadan 90-luvun alusta lähtien. Vaikka hän itse esiintyi Amerikassa ja Australiassa yli 100 vuotta sitten. Sitten yritteliäs kansalaiset tarjosivat palveluita minkä tahansa luokan tavaroiden toimittamiseen vaikeapääsyisiin paikkoihin. Aavikoiden ja preeriaiden läpi he kulkivat matkan linja-autoilla melko nopeasti hevosryhmissä.

Miten tulla rekkakuskiksi Venäjällä ilman kokemusta on kysymys, joka kiinnostaa erityisesti niitä, jotka rakastavat matkustamista ja viettää aikaa ratin takana. Toisin kuin monet mielipiteet, tämä työ on melko vaikeaa ja vaatii tiettyjä taitoja, vastuullisuutta, täsmällisyyttä ja kärsivällisyyttä.

Ammatista

Kun mietit kuinka tulla rekkakuskiksi Venäjällä ilman kokemusta, on ymmärrettävä, että kuljetuksia voi tapahtua millä tahansa etäisyydellä. Kaikki riippuu raskaan ajoneuvon luokasta ja sen kulkemasta reitistä. Kokeneet kuljettajat voivat ajaa paitsi ympäri maata, myös mennä muihin v altioihin. Kansainvälisen tason logistiikka mahdollistaa toisen v altion alueelle pääsyn mahdollistavien asiakirjojen läsnäollessa tavaroiden toimittamisen ja samalla kunnollisen rahan vastaanottamisen.

Mitä tulee maksamiseen, se riippuu kuljettajan kokemuksesta, hänen ammatillisesta osaamisestaan, onko ajoneuvo omistettu vai vuokrattu, kuorma-autoluokka ja etäisyys. Tämän perusteella sinun pitäisi heti ymmärtää, että ilman kokemusta ja palvelusaikaa uuden työntekijän palkka on pienempi.

Lisäksi yritykset eivät luota erityisen arvokkaita rahtia tällaisille kuljettajille ja laittavat niitä lyhyille reiteille. Kuorma-auton kuljettajan on näytettävä itsensä ja todistettava itsensä. Vastuullisuus ja täsmällisyys ovat tärkeimmät ominaisuudet, jotka kaikilla tämän luokan kuljettajilla tulisi olla. Jos toimitusaikoja rikotaan tai rahti vaurioituu, asiakkaan kanssa voi syntyä suuria ongelmia, mikä vaikuttaa myös kuljettajan itsensä loppupalkkaan.

Valinnan relevanssi

Vastaamalla kysymykseen, kuinka tulla rekkakuskiksi Venäjällä ilman kokemusta, sinun tulee myös ymmärtää syyt niin suositulle kohteelle ja miksi monet kuljettajat valitsevat sen. Tietoisuus tämäntyyppisen työn valinnasta piilee ensisijaisesti taloudellisessa mielessäpuolella. Juuri kuljettajista, joilla on asianmukaiset luvat ja luvat, työnantaja on valmis maksamaan paljon kansallista keskiarvoa korkeampia palkkoja.

Ajamisen harrastajia on paljon. Erityisen lupaavina pidetään kansalaisia, joilla on ajoneuvohuoltoon ja koneenrakennusalaan liittyvä tekninen koulutus. Yhdestä lennosta, joka kestää jopa 20-25 päivää, tällainen työntekijä voi saada jopa 100 tuhatta ruplaa. Mutta sellaiset palkat eivät ole kaikkien saatavilla.

Lisäksi kansalaiset, jotka haluavat järjestää oman yrityksensä, ostavat usein raskaita ajoneuvoja, joiden kantavuus on vähintään 8 tonnia. Sen jälkeen he saavat töitä jatkuvaa kuljetuslogistiikkaa tarvitsevien kanssa. Tämän seurauksena työntekijä saa osav altiossa ollessaan korkeat tulot ja ilmaisen kuorma-autonsa huollon.

Kuinka kysyntää kuljettajilla on

Myös pohdittaessa kysymystä siitä, kuinka tulla rekkakuskiksi Venäjällä ilman kokemusta, tulee huomioida kiinnostus tällaista henkilöstöä kohtaan. Työnantajat julkaisevat usein tällaisia avoimia työpaikkoja työmaille. Tärkein vivahde on kuitenkin se, että kuljetusverkoston ja rautateiden tavaratoimitusten kehittyessä rekkakuljettajia ei aina tarvita erityisesti pitkille lennoille. Monien organisaatioiden taloustieteilijöiden mukaan tällaisten kuljettajien henkilökunnan kustannukset lähettäessään tavaroita ovat paljon korkeammat kuin toimitettaessa junalla tai lentokoneella.

Tämän lisäksi on suurempi riski, että tavarat voivat vaurioitua tai toimitusaikaa rikotaan. Tässä tapauksessa molemmat osapuolet maksavat tappiot. Siksi periaatteessaehdotetut ehdotukset koskevat lyhyitä lentoja, joiden pituus on enintään tuhat kilometriä. Tämä matka ajetaan enintään 1-2 päivässä vuodenajasta, painosta ja lastin tyypistä sekä sääolosuhteista riippuen.

Tämän seurauksena rekkakuljettajan tulot jäävät pienemmiksi kuin niillä kuljettajilla, jotka pysähtyvät koko maassa toimittamaan arvokasta rahtia.

Valittavat ominaisuudet

Miten tulla rekkakuskiksi Venäjällä ja mistä aloittaa, kannattaa myös harkita. Monet ihmiset ajattelevat, että jokaisesta voi tulla raskaan ajoneuvon kuljettaja. Käytännössä kuitenkin käy ilmi, että kaikki kuljettajat eivät kestä tällaista vastuuta ja työtaakkaa.

Vain ne, jotka osaavat käsitellä konetta vaikeissa tilanteissa, valitsevat tämän työsuunnan. Onhan usein aikoja, jolloin 12 tonnia painava rekka alkaa kääntyä jäällä liukkaan tien takia. Lisäksi maan pohjoisille alueille, joissa pakkanen laskee alle miinus 30 asteen ja tiet lakaistaan jatkuvasti, matkustavat kuljettajat ovat vakavassa vaarassa hengelle ja terveydelle.

Tämän seurauksena monet aloittelevat työntekijät uskovat ensimmäisten tällaisten lentojen jälkeen, että tällaisen palkan riski on perusteeton. Itse asiassa tämä on totta. Monet kuljettajat ovat joutuneet lumivankeuteen moottoritiellä useammin kuin kerran. Tämän seurauksena heidän täytyi viettää yö autossa ja lämmitellä itseään improvisoitujen keinojen avulla, kunnes pelastajat saapuivat heidän luokseen.

Mitä tarvitset tähän

Kysymys siitä, mitä tarvitaan kuorma-auton kuljettajaksi Venäjällä, kiinnostaa monia. Etenkin nuoret haluavat nopeaa urakehitystä ja pyrkivät siihenmahdollisimman pian päästäkseen taloudellisesti kannattaviin avoimiin työpaikkoihin. Kaikki eivät kuitenkaan ole niin yksinkertaisia. Ensimmäinen asia on hankkia C-luokan ajoneuvojen ajokortti.

Nämä ovat raskaita ajoneuvoja. Lisäksi sinun tulee opetella ajamaan peräkärryillä. Kuorma-autonkuljettajan palkka riippuu suoraan hänen ammatillisista taidoistaan ja kokemuksestaan. Kun arvokkaat asiakirjat on vastaanotettu, sinun pitäisi saada käsiisi ajokokemus eri etäisyyksillä.

Maan alue on ainutlaatuinen myös siinä mielessä, että siellä on erilaiset sääolosuhteet. Tämän seurauksena työntekijän tulee pystyä ajamaan raskaita kuorma-autoja sekä helteessä että kovissa pakkasissa ja lumimyrskyissä. Täsmällisyys on todistettu käytännössä. Aluksi sinun on hankittava työpaikka lyhyille matkoille kuljettajana, sillä logistiikkayrityksen uudelle ja nuorelle työntekijälle tuskin tarjotaan vaikeaa ja kallista reittiä pitkille matkoille.

Mistä etsiä töitä

Rekkakuljettajat Venäjän teillä saavat loistavia tarjouksia suurten logistiikkakeskusten kautta. Nykyään rahtitoimitusten tarve on vakiintunut. Tämän seurauksena monet yritykset kääntyvät tällaisiin keskuksiin erikseen järjestääkseen esineiden toimituksen ilman omaa rakenneyksikköä.

Lisäksi tulevat kuorma-autoilijat voivat hakea itsenäisesti suuriin yrityksiin, jotka käyttävät usein rahtitoimitusta. Ne vaativat usein uusia asiantuntijoita henkilöstön dynaamisen laajentumisen ja asiakkaiden lisääntymisen vuoksi koko maassa. Erityisen tärkeitä ovat suuret sarjatvähittäis- ja tukkumyyntiverkostot.

Tehtaat tarvitsevat myös kuljetuslogistiikkaa. He julkaisevat usein työpaikkoja kuljettajille eri etäisyyksillä luokitelluille sivustoille. Monista rekkakuljettajista tulee raskaiden ajoneuvojen yksityisiä omistajia. Sen jälkeen he tarjoavat palvelujaan yksilöllisesti. Voit etsiä asiakkaita lähettämällä ilmoituksen työpaikalle.

Ryhdy yrittäjäksi

Kuorma-autonkuljettaja Venäjällä on kysytty milloin tahansa. Oli kyse sitten maan kriisistä tai talouden elpymisestä, tavaroiden toimituksen on oltava keskeytymätöntä, jotta mikä tahansa rakenne toimisi normaalisti. Siksi monista yritteliäistä kansalaisista tulee yksittäisiä yrittäjiä. He saavat omat lisenssinsä eri luokkien tavaroiden kuljetuksiin ja toimittamiseen ja tarjoavat palveluitaan erilaisille kaupan tai tuotannon yrityksille.

On myös hyvä kokemus, että monet entiset kuljettajat ovat perustamassa oman logistiikkatoimiston. Hänen ansiostaan he saavat hyviä voittoja ja yhteyksiä suuriin yrityksiin. Tämä vaatii kuitenkin suuria kustannuksia raskaan kaluston hankinnan ja ylläpidon muodossa.

Lisäksi sinun on määritettävä viestintä. Tätä varten käytetään ammattimaista viestintää, koska matkapuhelimet eivät aina ole kannattavia, eikä yhteyttä voi olla tietyillä alueilla. Rekkakuljettajien radiopuhelimen tiheys Venäjällä vaihtelee alueittain. Monet ihmiset käyttävät yhteisiä a altoja pitääkseen yhteyttä toisiinsa ja sisällätule avuksi kollegallesi hätätilanteessa.

Design vivahteita

C-luokan ajokortin saaminen on prosessi, joka ei vie paljon aikaa. Toinen ongelma liittyy sellaisen auton ajamiseen, jossa on pitkä perävaunu ja suuri massa. Joissakin kaupungeissa joudut maksamaan maksuja päästäksesi alueelle. Lisäksi v altio otti käyttöön maksuja yleisillä teillä ajettaessa.

Jos on tarpeen toimittaa raaka-aineita ja materiaaleja valmistusyrityksen alueelle, sinun on hankittava myös asianmukaiset luvat. Ilman niitä kuljettaja ei pääse haluttuun kohteeseen. Työntekijästä itsestään tulee tavaran kuljetuksen aikana kolmas osapuoli asiakkaan ja urakoitsijan välisessä toimitussopimuksessa. Hän on osittain vastuussa lastista sen kuljetuksen aikana koko reitin pituudelta. Jos todistetaan, että kuljettaja itse on tuhonnut tai vaurioittanut tavaran, logistiikkayritys kantaa tappiot, eikä palkkaa todennäköisesti tule.

Suotuisia reittejä

Venäjällä rahtia kuljettavat rekkakuljettajat voivat ansaita rahaa pitkillä matkoilla. Kuljetettavan esineen erityispiirteisiin kannattaa kiinnittää huomiota. Monimutkaisilla ja pitkän matkan reiteillä toimitushinta on korkeampi. Lisäksi voit saada kannattavan tilauksen, jos kuljetat esineen, joka on säilytettävä tietyissä olosuhteissa.

Kuinka paljon voit ansaita rahtikuljetuksista Venäjällä

Rekkakuljettajilla ei ole kiinteää tuloa. Poikkeuksena ovat osav altiossa olevat kuljettajatyritykset. Yleensä heidän palkkansa koostuu useista indikaattoreista. Työvoima- ja palkkakerroin lasketaan matkan keston, reitin monimutkaisuuden, kuljetusluokan ja rahdin tyypin perusteella. Keskiansiot vaihtelevat 40-80 tuhatta ruplaa kuukaudessa. Rekkakuljettajat, joilla on enemmän kokemusta ja omaa ajoneuvoa, voivat ansaita kaksi kertaa enemmän.

Kuljettajien arvostelut

Kuinka paljon rekkakuljettajia maksetaan Venäjällä, kysymys, joka kiinnostaa monia teemafoorumeilla. Epävakaan taloustilanteen vuoksi maksut ovat aina epävakaita alueilla.

Kuljettajat itse huomaavat, että kesällä on parasta työskennellä, vaikka etelän paahtavan auringon alle jäävät eivät niin ajattele. Paljon positiivista palautetta tulee ulkomaanmatkoista, kun on tarpeen toimittaa tavarat toiseen maahan.