Suurikaliiperiset ilmatorjuntakonekiväärit - tekniset tiedot ja valokuvat

2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26

Ilmatorjuntakonekiväärit ovat aseita, joissa on pyöreä tuli, erittäin korkea korkeuskulma ja jotka mahdollistavat taistelun vihollisen lentokoneita vastaan. Venäjän federaation nykyaikaiset aseasennukset ovat luotettavia laitteita, joiden perusteella on mahdollista käydä aktiivista taistelua pitkään. Harkitse ilmatorjuntakonekiväärien suosituimpia malleja.

DShK maalausteline konekivääri

Degtyarev-Shpagin raskasta konekivääriä (DShK) käytettiin laaj alti jo sotavuosina, jolloin oli välttämätöntä lyödä kevyesti panssaroituja kohteita, konekiväärin pesiä ja panssarintorjuntatykistöä. Lisäksi DShK-ilmatorjuntakonekivääri on osoittanut olevansa myös aktiivisena taistelijana matalalla lentäviä lentokoneita vastaan. Kuten suunnittelija itse sanoi, tämä tekniikka luotiin jalkaväkenä, mutta korkean kaliiperin indikaattorin saavuttamisen vuoksi se päätettiin suunnitella uudelleen ja vaihtaa useita osia. Tuloksena saatiin luotettava suurikaliiperinen konekivääri, jossa yleiset suunnitteluperiaatteet säilytettiin.

DShK:n tekniset ominaisuudet

DShK:n julkaisun jälkeen sitä parannettiin jatkuvasti. Ensinnäkin tulinopeutta nostettiin, patruunoiden syöttöjärjestelmästä tuli täydellisempi. Jo vuonna 1939 ilmatorjuntaPuna-armeija omaksui DShK-konekiväärin. Tämän tyyppisen aseen tärkeimmät tekniset ominaisuudet ovat:

1. Automaattiset mekanismit, jotka toimivat jauhekaasujen energialla.
2. Kaasukammio sijaitsee konekiväärin piipun alla, siinä on säädin, jonka ansiosta automaattisten mekanismien toiminta on optimoitu.
3. Tiippu on ilmajäähdytteinen ja rivat sijaitsevat piipun koko pituudella.
4. Harkittu suunnittelu mahdollistaa lämmitetyn piipun vaihtamisen heti ampuma-asennossa.
5. DShK-ilmatorjuntakonekiväärissä on lukittava kanava - tähän käytetään pulttikorvakkeita.
6. Ampussa käytetään 12,7 mm:n kaliiperin patruunoita, ammukset koostuvat myös patruunoista, joissa on panssaria lävistäviä luoteja, jotka voivat läpäistä panssarin paksuudeltaan 16 mm, sekä patruunoista, joissa on merkkiluoti.
7. Nähtäjiä ovat taitettava runkotähtäin ja etutähtäin, joka on asennettu korkeaan pylvään kuonoon.

DShK-konekivääri on merkittävä yleiskäyttöisyydestään, koska se on asennettu Kolesnikovin suunnittelemaan työstökoneeseen. Raskaan konekiväärien korkeat taisteluominaisuudet mahdollistivat sen käytön asevoimien eri aloilla.

Helppo konekivääri "Maxim"

Maxim-ilmatorjuntakonekivääri on yksi suosituimmista raskaista konekivääreistä, jotka olivat käytössä useiden joukkojen kanssa. Tämä voimakas ase pystyy lyömään avoimen ryhmän eläviin kohteisiin ja vihollisen tulivoimaan jopa 1000 m etäisyydeltä, se toimii hyvin äkillisellä tulella 600 m etäisyydeltä. Ensimmäinen konekivääri "Maxim"sen loi amerikkalainen insinööri vuonna 1883, ja venäläiset käsityöläiset paransivat sitä tekemällä yli 200 muutosta suunnitteluun. Tämä johti parempaan suorituskykyyn.

Maxim-suurkaliiperinen ilmatorjuntakonekivääri on automaattinen asejärjestelmä piippurekyylillä. Eli laukauksen jälkeen tynnyri heitetään takaisin jauhekaasuilla, minkä jälkeen uudelleenlatausmekanismi kytketään päälle: patruunahihnasta poistetaan patruuna, joka lähetetään sulkupyöriin, minkä jälkeen pultti viritetään. Laukauksen jälkeen toimenpide toistetaan. Tämän aseen ominaisuuksia ovat:

1. Suuri tulinopeus – 600 laukausta minuutissa ja tulinopeus 250-300 laukausta minuutissa.
2. Liipaisumekanismi mahdollistaa automaattisen tulipalon, ja se on varustettu sulakkeella, joka suojaa tahattomilta laukauksilta.
3. Sights ovat teline- ja etutähtäin sekä teleskooppitähtäin joissakin malleissa.
4. Konekivääri on sijoitettu Sokolovin suunnittelemaan pyörälliseen koneeseen: se varmistaa vakaan ammunnan maakohteisiin ja pyörän liike helpottaa konekiväärien siirtämistä ampuma-asentoon käsin.

Kuinka Maxim-konekivääri toimii?

Maxim-ilmatorjuntakonekivääreille on ominaista vakaa toiminta: niitä käytettiin laajasti jalkaväen saattamiseen missä tahansa maastossa, koska ase tukahdutti helposti vihollisen tulen ja vapautti tien ampujille. Hyökkäävien operaatioiden aikana raskas konekivääri taistelee aktiivisesti vihollisen jalkaväkeä vastaan ja suorittaa myös hyökkäyksen haavoittuvia vastaansäiliön osat - katselupaikat tai nähtävyydet. Hyökkäyksen aikana konekivääri liikkuu eteenpäin, minkä jälkeen se on tietyissä paikoissa. Ne vaihtelevat taistelun ominaisuuksien mukaan.

Vladimirov-konekivääri (KPV)

Vladimirovin suurikaliiperinen ilmatorjuntakonekivääri on suunniteltu tuhoamaan tankit. Käytettyjen patruunoiden kaliiperi on 14,5 mm, ja ase kykenee läpäisemään jopa 32 mm paksut panssarit. Tämä malli, toisin kuin muut analogit, toimii piipun rekyylienergian perusteella lyhyellä iskulla. Tämän laitteen ominaisuuksia ovat seuraavat:

1. Suljin lukitaan kääntämällä taistelutoukkaa ja kopiokonetyyppistä kiihdytintä.
2. Liipaisimen suunnittelu sallii vain automaattisen tulipalon.
3. Ampuminen pitkillä tai lyhyillä sarjoilla.
4. Tulinopeus - noin 80 laukausta minuutissa. Samanaikaisesti 150 laukauksen jälkeen pitkäaikaisen tulipalon aikana on tarpeen vaihtaa konekivääripiippu.
5. Varakejärjestelmä estää mahdolliset tahattomat laukaukset.

Nämä kivääriyksiköiden laaj alti käyttämät konekiväärit on asennettu pyörillä varustettuun koneeseen ja ovat raskaita.

M-4 nelinkertainen konekivääriteline

M-4 nelinkertainen ilmatorjuntakonekivääri voidaan asentaa mihin tahansa ajoneuvoon - autosta ja rautatien laiturista laivoihin ja veneisiin. Lisäksi se on mahdollista asettaa maahan kiinteänä asennuksena, jos tarvitaan erityistä suojausta.suuria ja tärkeitä tiloja. Tämä konekivääri soveltuu maakohteiden ampumiseen. Totta, kaliiperin riittämättömyyden vuoksi - se oli vain 7,62 mm - asennukset poistettiin käytöstä.

Nelinkertainen ilmatorjuntakonekivääri ZPU-4, päinvastoin, on ollut laaj alti käytössä. Ja ennen kaikkea siitä syystä, että ZPU-4-ilmatorjuntakonekiväärin kaliiperi oli 12, 7-20 mm. Tällainen asennus mahdollisti vihollisen lentokoneiden torjunnan korkeudessa 1500 m ja etäisyydellä 2000 m. Sen suunnittelussa otettiin perustaksi Vladimirov-konekiväärit, jotka täyttivät taktiset ja tekniset vaatimukset. Laitetta paranneltiin jatkuvasti ja se otettiin käyttöön Venäjän joukkojen kanssa vuonna 1946.

Tällä hetkellä ZPU-4 on tehokas ilmatorjuntakonekiväärin asennus, joka sisältää: 4 konekiväärin KPV 14,5 mm, koneen, jossa on tähtäysmekanismit, vaunun ja tähtäimet. Itse kone koostuu kahdesta osasta: ylempi pyörii ja on heiluvan osan perusta. Tämän konekiväärin erityispiirteitä ovat:

1. Ajaminen autotyyppisillä renkailla varustetuilla pyörillä.
2. Erityisiskunvaimentimien läsnäolo, joiden tehtävänä on helpottaa asennuksen siirtymistä matkustamisesta taisteluun.
3. Kokonaistulinopeus on 2200 laukausta minuutissa.
4. Taistelutulinopeus on 600 laukausta minuutissa.
5. Amukset: 14,5 mm:n patruunat erilaisilla luodeilla - panssaria lävistävä sytytyslaite, jäljitin, välitön sytytys, sytytystähtäin.
6. Nopeusluotilento - 300 m/s.

Toiminnan ominaisuudet

ZPU-4-ilmatorjuntakonekivääreille on tehty erilaisia testejä pitkään. Heidän työnsä pääongelma oli konekiväärien rekyylipiippujen ei-samaaikainen liike sekä toisinaan alaspäin suuntautuva tähtäys. Todettiin myös, että asennuksen ase - puhumme KPV-konekivääristä - ei eronnut selviytyvyydestään. Mutta ZPU-4:ää käytettiin laaj alti improvisoiduissa panssaroituissa junissa, joita käytettiin aktiivisesti Tšetšenian sotien aikana.

NSV-12.7 Utes

Suurikaliiperisen konekiväärin koodinimellä "Cliff" on kehittänyt koko joukko suunnittelijoita. Lisäksi kehityksen aikana päätavoitteena oli luoda universaali ase, jota voitaisiin käyttää jalkaväen tukena, panssaroitujen ajoneuvojen ja pienten alusten aseina sekä ilmatorjuntakonekiväärina erikoisasennuksissa. Tämän seurauksena mallia jalostettiin jatkuvasti, ja vasta vuonna 1972 se otettiin käyttöön. Ilmatorjuntakonekivääri "Cliff" sisältää seuraavat ominaisuudet:

1. Toimii kaasuautomatiikan pohj alta ja itse kaasumäntä sijaitsee piipun alla.
2. Tynnyri on ilmajäähdytteinen.
3. Kuvaus voidaan tehdä vain avoimesta sulkimesta.
4. Konekivääri toimii liipaisinvivun ja käsivarmistuksen pohj alta, jotka sijaitsevat joko koneessa tai itse asennuksessa.
5. Jalkaväen koneessa on lisäksi taitettava tuki, jossa on sisäänrakennettu jousipalautuspuskuri.
6. Tämän aseen käyttämien patruunoiden kaliiperi on 12,7 mm.

Näitä konekivääriasennuksia on testattu pitkään, mikä vahvisti, että aseella on korkeat taistelu- ja toimintaominaisuudet. Ja vaikka niitä ei otettu käyttöön pian, mutta näiden laitteiden ansiosta taistelusta tuli tehokkaampaa.

Kaksoisilmatorjuntakonekivääri ZU-2

Kaksoisilmatorjuntakonekiväärit ZU-2 ovat asennuksia, jotka mahdollistivat merkittävästi eri rykmenttien, ensisijaisesti tankki- ja kiväärirykmenttien, ilmapuolustuksen vahvistamisen. ZU-2:n suunnittelu kehitettiin ZU-1:n ominaisuuksien perusteella, jota parannettiin merkittävästi:

1. Ylemmän koneen teline sovitettiin kahden konekiväärin KPV 14, 5 mm asentamiseen.
2. Mallista alettiin täydentää tähtäystä palvelevan ampujan istuimella.
3. Lisäoikea runko asennettiin, johon toinen patruunalaatikko on asennettu.
4. Käyntivaunun pyörävaunu on suunniteltu uudella tavalla: nyt siitä on tullut kiinteä. Tämän teknologisen ratkaisun ansiosta ZPU-2:n käytöstä on tullut mukavampaa, uudesta asennuksesta on tullut entistä kestävämpi laukaisua vastaan eri olosuhteissa.
5. Ampuntaan käytetään 14,5 mm:n patruunoita.

Ilmatorjunta-asevaunun harkittu muotoilu mahdollisti pyöreän tulipalon ja aseen voitiin kohdistaa pystytasossa useissa eri kulmissa. Ilmatorjuntatähtäimen asennuksen ansiosta ZU-2:n taistelutehokkuus on kasvanut paljon. Tällaiset mallit mahdollistivat taistelun erilaisissa olosuhteissa - kuten taistelussa lentokoneita vastaanlaitteita ja tuhota maakohteita.

ZU-2:n taistelutehokkuuden kasvua helpotti suurelta osin Progress-tehtaan suunnittelijoiden kehittämä ZAPP-2-ilmatorjuntatähtäimen asennus siihen. Tämä tähtäin on melko monimutkainen mekaaninen laskentalaite, jolla on korkea tarkkuusluokka ja joka tarjoaa mahdollisuuden suorittaa tehokasta tulipaloa. Lisäksi suunnittelijat kiinnittivät huomiota tämän aseen harkittuun toimintaan.

ZGU-1

Venäläiset ilmatorjuntakonekiväärit ovat laaja valikoima tehokkaita aseita, jotka ovat monella tapaa mahdollistaneet hyvien tulosten saavuttamisen taisteluissa. ZGU-1 on vuoristoilmatorjuntakonekiväärin asennus, jonka perusteella oli mahdollista suorittaa taisteluoperaatioita vuoristoisessa ja karussa maastossa. Tämä ase oli varustettu vuoristoaseilla ja rykmentin kranaatit. Tällaista asennusta suunnitellessaan suunnittelijat kiinnittivät huomiota siihen, että kuljetus on mahdollista hevosen lisäksi myös ihmislaumoissa.

Kevyt ilmatorjuntatykki on suunniteltu siten, että se kykeni torjumaan lentokoneita tehokkaasti vaikeissa taisteluolosuhteissa. ZGU-1 muunnettiin KPV-konekiväärin tankkiversiota varten, ja ensimmäiset näiden konekiväärierät vietiin Vietnamiin. ZGU-1:n ominaisuuksia ovat:

1. Kevyt - taisteluasennossa tämän asennuksen paino on 220 kg, ja se on helppo purkaa. Konekiväärien siirtämiseen paikasta toiseen riittää 5 ihmisen ponnistus.
2. A muokattukonekivääri KPVT 14, 5 mm.
3. Kiertomekanismissa on kaksi vaakasuora tähtäysnopeutta, mikä mahdollistaa aseen kohdistamisen helposti ja tarkasti ilmakohteeseen.
4. Pyörävedon ansiosta yksikköä on helppo kuljettaa myös vaikeissa maasto-olosuhteissa.
5. Ilmakohde kohdistuu 2000 m:n etäisyydeltä ja enintään 1500 m:n korkeudelta.

Venäjän ja maailman konepistoolit: nykyaikaiset realiteetit

Yksi aikamme tehokkaimmista aseista on ilmatorjuntakonekivääri. Valokuva monista malleista osoittaa, että tämä tekniikka erottuu luotettavuudesta ja toiminnan turvallisuudesta, joka pystyy osumaan ilma- ja maakohteisiin. Konekivääriin soveltuvien patruunoiden keskimääräinen kaliiperi on alkaen 12,7 mm, mikä takaa riittävän panssaripaksuisten maakohteiden tappion 800 m etäisyydeltä.

Korkean kaliiperin konekiväärit ovat lisä tulipalojärjestelmään monenlaisissa taisteluissa. Ne voidaan asentaa kaikkiin laitteisiin - taisteluajoneuvoista panssaroituihin miehistönkuljetusaluksiin, ja ne voivat myös vahvistaa jalkaväkeä. Lisäksi näillä pienaseilla voit osua sekä ilma- että maakohteisiin, jopa liikkuviin. Kiinnostus ilmatorjuntakonekivääreihin johtuu ensisijaisesti ampumaetäisyydestä, mikä mahdollistaa vakavien kohteiden käsittelemisen.

Tällä hetkellä kahta konekivääriä pidetään maailman yleisimpinä - 12,7 mm:n DShKM Neuvostoliiton ja amerikkalaisvalmisteinen Browning. Ne eroavat liikkuvuudesta huolimatta merkittävästä painosta ja koosta. Lisäksi kaikki mallit on jaettu yleisiin tai erityisiin. Kenttäkoneet keskimäärinpaino alkaen 140 kg. Venäjän suurikaliiperisista konekivääreistä huomion herättävät venäläinen NSV 12,7 mm kaliiperi ja venäläinen KORD, jolla on ainutlaatuinen liikkuvuus, nopeus ja kyky lyödä erilaisia kohteita.