2024 Kirjoittaja: Howard Calhoun | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:26
Ajokalastus on ajelehtien - kalastusalusten harjoittamaa kalastusta. Laiva ajelehtii virran ja tuulen mukana hyvin pitkän verkon, ns. ajelehtimien eli kelluvien verkkojen kanssa, jotka muodostavat yhden järjestelmän. Verkkojen pituus voi olla 50 kilometriä. Nämä verkot pyydystävät liikkuvia kaloja. Ajoverkkojen tarve syntyi tiettyjen harvaan pidettävien kalojen pyyntitarpeen yhteydessä. Tällä tavalla he kalastavat tonnikalaa, lohta, makrillia ja silliä.
Verkostojen ominaisuudet
Ajoverkot (tai sileät) verkot ovat verkkokangasta, jota kala ei pidä esteenä, joten se vetää silmät tiukasti, kietoutuen niihin tiiviisti ilman mahdollisuutta paeta. Suorakaiteen muotoiset 10-12 m korkeat ja 30 m pitkät erilliset verkot on yhdistetty yhteen ajojärjestykseen, jonka perustana voi olla johtoköysi, ja poijut ja kellukkeet tukevat tätä järjestelmää tietyllä syvyydellä. Ajoverkkoja käytetään ajoverkkojen teolliseen kalastukseen.
Käytetyt materiaalit
Pyydysten tarttuvuus riippuu monistatekijät, mukaan lukien langan materiaali ja paksuus, solujen koko, väritys, kankaan laskeutuminen kimppuun. Jos aiemmin käytettiin kasvilankoja, myös puuvillaa kierretystä langasta, nyt käytetään useimmiten kestävämpiä ja tarttuvampia kalaverkkoja nylonista sekä nailonia, amylania ja vastaavia tekokuiduista valmistettuja.
Monofilamentista valmistetut kalastusverkot (siima), niin sanotut suoniverkot, osoittavat suurta tehokkuutta. Näiden vaihteiden tärkein etu on niiden läpinäkyvyys. Päivänvalossakin pyydystettävyys kirkkaassa vedessä on erittäin korkea, kun taas muista materiaaleista tehdyt värikkäät verkot voivat pelotella kaloja. Lisäksi niissä on kierrettyä lankaa jäykempi, mikä pitää silmät suorina ja estää verkkoja sotkeutumasta ja likaantumasta. Vaikka jäykkyys tekee niiden kanssa työskentelystä hieman vaikeampaa ja lisää äänenvoimakkuutta, mikä vaatii enemmän tilaa kannella.
Rakennalliset verkkotyypit
Kalastusvälineet voivat olla rakenteeltaan yksiseinäisiä, kaksiseinäisiä tai kolmiseinäisiä. Kahta viimeistä lajia kutsutaan myös nimellä "putanki". Tehokkaimpia ovat kolmiseinäiset kalastusverkot, jotka koostuvat kolmesta verkkokankaasta. Ulkopuolella on suurikokoisia kankaita, joita kutsutaan leikatuksi (ryazhy, cut), ja keskellä on pienempi hiukkanen (del). Kaikki kolme kangasta on istutettu samoihin pommiin, mutta osa on pitkä ja sijaitsee ulompien kerrosten välissä huomattavasti löysällä. Kulkiessaan leikkauksen läpi kala sotkeutuu hiukkasiin ja putoaa verkkopussiin. Kaksiseinäiset koostuvat kahdesta eri silmäkokoisesta kankaasta ja ovat tehokkaita, kun tiedetään tarkalleen, kumm alta puolelta kala on tulossa.
Ajokalastuksessa käytetään useimmiten monofilamentista tai nylonmonofilamentista valmistettuja kapronikalastusverkkoja. Levypalloja otetaan myös kapronilla. Kolmiseinäiset sileät verkot ovat tehokkaimpia.
Ajautuvien tilausten rakennetyypit
Verkot voidaan yhdistää toisiinsa eri tavoin. Kolme päätyyppiä voidaan erottaa: yksinkertainen, ylemmällä tai alemmalla johdolla. Rannikkokaistalla voidaan käyttää pieniä, yksinkertaisia muodostelmia, mutta aavalla merellä tarvitaan luotettavampaa suunnittelua, joten järjestyksen eheyden ja luotettavuuden lisäämiseksi käytetään muodostelmia, joissa on johtajat.
Helppo tilaus
Pienessä tilauksessa useita erillisiä verkkoja on yksinkertaisesti kytketty sarjaan toistensa kanssa alemmilla ja ylemmillä korvakkeilla. Näin saadaan yksinkertainen drifter-tilaus. Sitä käytetään järvissä ja meren rannikkoalueilla pienillä veneillä. Useimmiten se sisältää vain 15-20 verkkoa, mutta kun ne vievät enemmän, ne eivät yleensä ylitä 1-1,5 km.
Poijuihin on kiinnitetty poijut, jotka pitävät järjestyksen pinnalla. Haluttu horisontti asetetaan säätämällä viivojen pituutta. Alha alta verkkoa painotetaan asettamalla kuorma alempaan valintaan. Tilauksen molemmilla puolilla on myös ottuga. Ne on kiinnitetty eteen pysäyttimellä - köydellä, joka menee suoraan alukseen, ja taaksekytketty majakan päähän - majakkaan kiinnitetty köysi. Tämä majakka (lyhty tai viiri, joka on kiinnitetty painotettuun poijuun) näyttää, missä tilaus päättyy.
Tällaisen tilauksen järjestäminen on helppoa, mutta se ei sovellu pitkiin verkkoihin, eikä varsinkaan käytettäväksi avomerellä. Verkkojen jännitys ajelehtimisen aikana on erittäin korkea, joten tällaisella järjestämisellä järjestys voi repeytyä aluksesta tai se tuhoutuu.
Johtajan nimittäminen
Murtumisriskin vähentämiseksi merkittävästi käytetään ns. johtoa - paksua köyttä, johon järjestys on kiinnitetty koko pituudelta. Kalastukseen liittyy jopa 100-150 verkon yhdistäminen. Ajojännite on luotettavassa johtajassa, ei itse verkoissa. Erilliset verkot kiinnitetään paitsi toisiinsa, myös johtoon, mikä myös vahvistaa rakennetta.
Itse johdin voidaan jakaa kolmeen osaan: itse ohjain, pysäytyspää (pysäköinti) alukseen yhdistämistä varten ja majakkapää majakan kiinnitystä varten. Osoittautuu, että alukseen on kiinnitetty johtaja, joka pitää verkkoa. Pysäköintipää on tehty mahdollisimman vahvaksi. Sen pituus voi olla 200-500 m, mikä ei riipu vain tilauksen syvyydestä, vaan myös meren tilasta ja tuulen voimakkuudesta.
Verkkoja valittaessa työntö suoritetaan johtajalle. Tämän avulla voit koneistaa tuotantoprosessia. Lisäksi käytetään automaattisia laitteita, jotka ohjaavat johtimen jännitystä, tarvittaessa tyhjentävät sitä ylimääräisen jännityksen vähentämiseksi.
Johtajan piirteet
BKalastustekniikasta ja itse aluksen tyypistä riippuen siimojen tarvittava pituus asetetaan ajoverkkojen valinnan helpottamiseksi: johtaja valitaan malgogerin kautta, ja verkon on tultava tiettyyn paikkaan aluksella, streamerit. pitäisi vain tarjota oikea etäisyys. Pienillä aluksilla se on vain 1,5-2 metriä ja suurilla aluksilla se voi olla 10 metriä.
Koska johtimen jännitys pienenee etäisyyden mukaan aluksesta majakkaan, johdin tehdään usein komposiittisiksi, mikä vähentää köyden paksuutta. Lisäksi tämä alentaa tilauksen kustannuksia ja vähentää tilauksen painoa. Mutta jotta estetään jännityksen alenemisen aiheuttama painuminen verkon päähän, joskus majakkaan lisätään kelluvia ankkureita tai poijujen välisiä etäisyyksiä muutetaan.
Tilaa alimmalla johdolla
Järjestyksen järjestämiseksi alajohtimen kanssa erilliset ajoverkot yhdistetään yhdeksi kokonaisuudeksi myös ylempään ja alempaan korvakkeeseen, mutta samalla johto menee verkkojen alle koko tilauksen ajan. Se on liitetty verkkoihin johtoköysillä nopeasti irrotettavien solmujen avulla. Järjestystä pidetään pinnalla poijuilla, jotka on kiinnitetty siimoilla verkkojen risteyksissä tai ylävalikossa. Verkkojen upotussyvyys riippuu siimien pituudesta. Alla olevia lisäpainoja ei tarvita, koska johtaja itse toimii kuormana ja venyttää verkkoja.
Käytä tätä tilausta matalille syvyyksille, upotettaville verkoille 30-40 m. Se on kätevä käyttää. Merkinnässä ja tilauksen valinnassa sinun on työskenneltävä vain johtolinjoilla, ilman uppoajien vaivaa.
Hupputilausjohtaja
Jos on tarpeen kalastaa suurista syvyyksistä, käytetään useammin järjestystä ylemmällä johtajalla. Tässä tapauksessa se kulkee verkkojen yli. Siihen on kiinnitetty poijut, joiden pituus on joskus yli sata metriä. Poijut on yhdistetty toisiinsa johdinköydellä näytteenoton helpottamiseksi. Johtoköydet liitetään verkkojen ylälinjaan tai korvakkeisiin. Alempiin levypalloihin on lisättävä kuormitusta valurautaisten upotuslevyjen muodossa.
Työskentely tämän järjestyksen kanssa on vaikeampaa kuin alajohtimen käyttäminen, koska kuormauksen järjestäminen on välttämätöntä ja poijuohjain vaatii lisähuomiota. Tällainen ajoverkkokalastus on kuitenkin välttämätön suurista syvyyksistä kalastaessa. Tässä tapauksessa alempi johtaja voi vetäessään tai jopa vetäessään kiertyä verkot ympärilleen, joten sitä ei käytetä. Yläjohtimen etujen lisäksi voit lisätä myös poijujen nykimisen vaimennusta, jolloin verkot ovat rauhallisempia. Haittapuolena on itse poijun irtoamisen riski suurissa aalloissa.
Itse asiassa eri syvyysjärjesyksiä käytetään joskus määrittämään tarkalleen, missä tämä tai toinen kala sijaitsee. Voit tehdä tämän luomalla usein yhdistetyntyyppisiä tilauksia.
Ajoverkkojen käytöstä aiheutuvat haitat
Joillakin alueilla kaupallinen kalastus ajoverkoilla on kielletty. Joten sitä ei käytetä Pohjois-Tyynellämerellä joidenkin kalalajien kantojen säilyttämiseksi. YK:n yleiskokous on kieltänyt laajamittaisen ajoverkkokalastuksen v altamerten avoimilla vesillä. Tieteellinen kalastus on sallittua tällaisilla verkoilla, mutta tämätilaisuutta käytetään usein väärin. Täydellistä ajoverkkokalastusta ei ole vielä kielletty, mutta lyhennetyt määräajat ja joitain rajoituksia tälle kalastukselle on jo vahvistettu.
Ajoverkot päätyvät usein merinisäkkäisiin ja merilintuihin, jotka kuolevat prosessin aikana. Luvut ovat yksinkertaisesti pelottavia. Joten vain Kaukoidässä Venäjän talousvyöhykkeellä yli 100 tuhatta lintua ja 2,5 tuhatta nisäkkäitä kuolee vuosittain tämän vuoksi. Ja itse lohikannat ovat vähenemässä.
Toinen vakava uhka on kalastajien asenne. Usein sukkalohi pyydetään tällä tavalla - lohista arvokkain, kun taas loput kalat, mukaan lukien sukkalohen nuoret, muut lohilajit, vaaleanpunainen lohi ja chum lohi, heitetään yksinkertaisesti yli laidan. Tällainen uudelleenluokittelu tuhoaa suuren määrän kaloja tarkoituksettomasti, mikä on kalastussääntöjen vastaista.
Suositeltava:
Mitä aerosoligeneraattorit ovat ja mitä ne ovat?
Aerosoligeneraattoreita käytetään melkein jokaisessa tuotannossa, koska ne ovat paljon tehokkaampia tehtävässään eli seoksen ruiskuttamisessa. Tällaiset laitteet voivat sekä sammuttaa tulipalon että jäähdyttää ilmaa
Mitä varten pankkitalletukset ovat? Mitä ovat uudelleen täytettävät talletukset?
Artikkelissa käsitellään kysymyksiä siitä, kuka tarvitsee pankkitalletuksia, mitkä ovat niiden korot ja ehdot ja miksi tällä pankkipalvelulla on suuri kysyntä väestön keskuudessa
Kaapelin kengät kupari. Mitä varten ne ovat, mitkä ovat tämän tuotteen ominaisuudet?
Artikkeli siitä, miksi kuparisia kaapelikenkiä käytetään nykyaikaisissa olosuhteissa. Mitä ominaisuuksia näillä tuotteilla on, mitä hyötyä niistä on nykyaikaisessa tuotannossa? Voivatko niistä olla hyötyä jokapäiväisessä elämässä, mitä toimintoa vinkit suorittavat?
Mitä devalvaatio ja oletusarvo ovat ja mitä eroa niillä on?
Talous vaikuttaa ihmiselämän kaikkiin osa-alueisiin, ja siksi sen ehdot ja prosessit on tunnettava. Syynä tähän on rahan läsnäolo lompakossa ja tarve käyttää sitä maksuvälineenä
Mitä eroa on talletuksella ja osuudella, ja mitä ne ovat
Ihmiskunta pyrkii säästämään ja keräämään rahaa, ja tämä ominaisuus on ollut tiedossa jo pitkään. Tämä voidaan tehdä maksujen ja talletusten avulla. Monet tunnistavat tällaiset käsitteet, mutta sinun ei pitäisi tehdä niin. Tässä artikkelissa kerrotaan, miten talletus eroaa talletuksesta
